- 先日の精進湖戦に間に合わせる為に、慌ててダンパー工事をしました
- その結果・・・マウントに片側2個で良い取付穴を・・・
- なんと7個も開けちゃいました (T_T)
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- ちゅ〜事で、我の後に続く勇者達が同じ過ちを犯さぬように
- ここに心構えを記するであるぞ! (長文なので心すること!)
- どんなダンパーでも基本は同じなのだ!
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- 色んなダンパーがありますが、お手頃?なEQUALIZERというのにしました
- 『Propeller Dynamics』と『G-Force』製があるみたいで
- 微妙にダンパー長さとソケット部が違います
- 何故こんなことを知っているのかはナイショ・・・
- 勝手な予想ですが『G-Force』が旧で『Propeller Dynamics』が新な気が・・・
- ボキのは『G-Force』製です・・・
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下図はEQUALIZERの構成品です ※部品等の名称は僕の勝手な呼び名です |
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21ゲータ用に設計されているので16リトルゲータでは色々注意が必要です
21ゲータでは、ダンパーがマウントと平行になりますが |
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16リトルゲータでは、ダンパーがマウントと平行になりません
※アーム幅とベース幅の差が21ゲータほど大きくないため |
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| 上記を踏まえて行ってみよう! |
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- 1.まずマウントを起こしたい角度を決めよう!
- 2.下穴Aの位置を決めます
- アーム(起こしたい角度)の延長線上に設定します
- 【注意】ナットで締める際にベース内側のコーナーと干渉しないこと
- 【注意】ダンパーのソケット部がベース外側のフランジと干渉しないこと
- 3.上穴Bの位置を決めます
- AB間の距離がダンパーの長さMAXになる位置に設定
- 【注意】マウントを閉じた際にナットがベースに干渉しないこと
- アーム上面に近い方がベースへの干渉は有利だが、
- ナットと裏面のコーナーとの干渉に注意すること
- 【注意】AB間の距離が絶対にダンパーの長さMAXを超えないこと!
- 前記しましたが、ダンパーとマウント平行じゃないからね〜
- ピタゴラスの定理だよ・・・
- 4.アームを閉じた際にAB間の距離がダンパーの長さMIN以下にならないこと
- 5.ここまで問題ないなら穴開けちゃいなよ!
- 問題ありなら、ふりだしに戻る
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☆彡 結構、自由度狭いです
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穴位置設定のテンプレートが入っていますが、
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マウントを開いた状態で使うことを理解出来ず、得意の我流で悲惨な結果に・・・
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失敗しても責任取れないので、そこんとこヨロシコ! |